2024国铁集团新版客规发布：强化超员管理，列车保留拒载权以确保安全

近日消息，2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》已正式颁布。此新版规程包含了关于铁路旅客服务与管理的最新规定与优化措施，旨在提升旅客出行体验及服务质量，对广大乘客的铁路出行具有重要意义。

附主要变化如下：

修订车票改签规则

将 2023 版《国铁集团客规》“火车票在开车前 48 小时以上，可以改签预售期内任意车次，开车前不足 48 小时以及开车后，仅可改签乘车日 24 时之前列车”改为 2024 版《国铁集团客规》“旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票”，进一步放宽了限制，扩大了车票改签办理范围，原改签范围内“开车前 48 小时以上的”“开车前不足 48 小时以及开车后，改签乘车日期之前（含当日）车票”仍不收取改签费，新增改签乘车日期之后车票的，根据办理时间梯次核收改签费，即开车前 24 小时以上、不足 48 小时办理的，核收 5% 改签费；开车前不足 24 小时办理的，核收 15% 改签费；开车后办理的，核收 40% 改签费。此项措施已于 2024 年 1 月 15 日起实施。

修订报销凭证条款

2023 版《国铁集团客规》对购票、退票报销凭证作出了规定，购票报销凭证可通过车站售票窗口、自动售票机开具，退票费报销凭证可通过车站售票窗口开具。2024 版《国铁集团客规》规范了“报销凭证”定义，统一了凭证式样，增加了改签服务报销凭证相关内容，明确旅客在购票、改签、退票后均可通过车站售票窗口、自动售票机获取报销凭证，报销凭证仅可开具一次、不能重复开具。

增加实名制购票有效身份证件类型

2024 版《国铁集团客规》将军士证和警士证纳入实名制购票有效身份证件类型，此项措施已于 2023 年 6 月 25 日实施。适用于自动售票机购票的有效身份证件增加中华人民共和国护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证，此项措施已于 2020 年起陆续实施。

修订学生优惠票核验和购票条款

在 2023 版《国铁集团客规》“学生应到车站指定售票窗口或自动售票机办理学生优惠资质手续”基础上，2024 版《国铁集团客规》增加了学生优惠资质线上核验途径，仍保留线下核验渠道，此项措施已于 2023 年 2 月 6 日起实施。将学生优惠票发售区间规则由“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”，学生旅客安排行程更加灵活方便。

修订联程车票使用规则

2024 版《国铁集团客规》进一步完善了联程车票概念，以联程车票的方式为旅客一次出行的出发地与目的地间提供更多购票选项，考虑到按照列车运行规律，联程车票可在 24 小时内完成接续换乘，将接续时间明确为不超过 24 小时。

修订越站乘车条款

在 2023 版《国铁集团客规》“在列车具备运输能力时，如旅客到站后需要继续旅行，列车工作人员可为其办理补票”基础上，2024 版《国铁集团客规》新增了“无运输能力时，列车有权拒绝旅客补票和继续乘车”规定，主要考虑是防止列车严重超员引发各类风险，有效保障列车运行安全秩序和旅客乘车体验。

潍烟高铁步入调试阶段：设计时速350公里，开通运营指日可待

近日消息，潍坊至烟台高速铁路（简称“潍烟高铁”）正式进入了联调联试阶段，标志着这条高速铁路的通车运营已经进入了最后的冲刺阶段。联调联试是高速铁路建设中的一个重要环节，它旨在检验线路的各项设施设备是否满足设计标准和运行要求，确保列车能够安全、平稳、高效地运行。

潍烟高铁正线全长 237.3 公里，设计时速 350 公里。线路经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区。线路于 2020 年 12 月开工建设，2024 年 7 月初完成静态验收。

全线共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、烟台西、福山、芝罘、烟台南 10 座车站。其中灰埠站、莱州站、招远站、烟台西站、福山站为 5 座新建车站。

山东潍烟高铁公司相关负责人介绍称，潍烟高铁全线桥梁 88 座，隧道 8 座，其中最长的隧道为 1981 米的灵山隧道。目前全线工程均已完成静态验收，设备用房全部投入使用，生产生活房屋已具备入住条件，具备启动联调联试条件。

潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，建成后与青荣城际、潍荣高铁相连通，胶东半岛将实现高铁成环。

潍烟高铁启动运行试验，设计时速350公里，全长237.3公里线路步入新阶段

近日消息，潍烟高速铁路（潍坊至烟台段）已于9月19日正式启动运行试验阶段，此举预示着该高铁线路的正式运营进入了倒计时阶段。

据介绍，潍烟高铁正线全长 237.3 公里，设计时速 350 公里。全线设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、烟台西、福山、芝罘等车站，其中灰埠、莱州、招远、烟台西、福山为新建车站。

运行试验是通过设置典型故障、应急救援场景及动车组追踪间隔时分、区间运行时分等测试，完成对轨道、接触网、通信、信息、客服等设备的查验，检验各系统的稳定性及能力，同时使各专业人员接受充分的实作培训，以满足线路正常运营要求。

潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。线路建成后，与青荣城际铁路、潍荣高铁相联通，胶东半岛将实现高铁成环。